第381章 大众的纠结 (第3/5页)
终于有人说了一句让哈恩心里满意的话，皮耶希的能力是汽车联盟需要的，没有了皮耶希就没有汽车联盟现在很多的新技术，包括大众没收的四缸TDI。
可是皮耶希的狂妄自大让哈恩不敢让这个家伙掌管汽车联盟，没人会想的到这个疯子到时候会干出来什么出格的事情来，闹大了甚至可能让大众好不容易缓过来的元气付之东流。
本来哈恩还想搞平衡，但是现在不一样了，皮耶希逼宫了。
要么给我汽车联盟的掌控权，要么我离开，去创造我自己的世界。
没有了皮耶希的汽车联盟说实话哈恩是不看好的，指着哈贝尔？别闹了。
如果哈贝尔真的有能力，也不至于让汽车联盟整个技术部门都和皮耶希一条心了。
要知道皮耶希对下属是有名的尖酸刻薄，就是这样都能拉拢住整个技术部门的心。
可想而知，哈贝尔的能力究竟如何。
或许他有能力，要不然也不会成为汽车联盟董事长，但皮耶希显然要更强于他。
所以现在在哈恩的心里就一个选择，那就是能不能接受皮耶希当这个董事长。
如果不能，那就只有卖掉汽车联盟，没有拒绝收购让皮耶希带着技术团队离开的这个选项。
“能不能和远东汽车签署一份协议，那就是不允许奥迪进入A级车领域发展？
他皮耶希不是一直想和梅赛德斯还有宝马一较高下吗？那就让他去B、C、D级车市场去竞争好了”。
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