第545章 青梅煮酒论英雄（2） (第4/5页)
地图这事，应该谁来做？
国家。
国家应该搞个大地图给所有人用。
这应该是基础设施的一部分。
但是，国家当初太缺钱了，作为拥抱世界的代价，我们当初在很多行业很不完善的情况下，走上了市场化的道路。
而世界上从未有过像我们国家发展如此迅速的先例，当时不知道该怎么监管，也不知道哪些行业必须握在国家的手里，这是一个我们不得不去承担的发展中的问题。
高得，一个民营企业，自己干了一个国家该去干的事，从企业的角度而言，这很了不起。
有魄力。
这需要投入海量的资源资金和力量。
要更新全国每个角落的地图，那不是一件容易的事儿，那是要村里的每一条路都给你更新掉。
这可不管是靠着北斗GPS能做到的，还要靠地面大量的道路更新识别，这个成本是非常高的。
高得最应该跟谁收钱？
全国千千万万的用户在用，用户用的那么嗨，不应该对用户收钱吗？
应不应该？
其实应该。
谁使用谁付费，这是最基本的商业逻辑。
但是，高得地图没有收这些用户一毛钱。
当然，千度也不会收。
假设，今天高得率先收费，每导航一次收费一毛钱，
那么，还会有几个人会坚持用高得？
所有的客户都会叛变去千度了。
这就很反逻辑了。
明明高得地图服务的是终端用户，全华国保守数据有3亿高得用户，每个人每导航一次付一毛钱，一年导航次数为了计算方便，简单粗暴的1000次，日均三次，网约车加出租车算上，这个数据不会太离谱。
那么1000次就是100块钱，3亿人，就是300亿，这在商业逻辑上是合理的，大不了实现三分之一，100亿，也足够覆盖高得的支出。
但是这个钱，收不上来，谁收谁就死。
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