第九十一章 老毛子的燃气轮机 (第2/5页)
在八十年代，和西方蜜月期，国内进口了西方最先进的LM2500燃气轮机，目前正在建造的052型驱逐舰，用的就是这种燃气轮机为主动力，以德国进口的柴油机为辅，采用柴然联合的方式，达到了世界先进水平。
（很多资料上说是柴然联合，这种方式里，燃气轮机会和柴油机共同出力，给螺旋桨提供动力，这就意味着需要杰出的并车技术，不知道有没有达到这个水平。比柴然联合技术难度低的是柴然交替，这个简单，低速用柴油机巡逻，高速用燃气轮机，柴油机熄火，大家各干各的，输出比较容易解决。）
燃气轮机是从航空发动机改过来的，它最大的特点就是启动快，以前的军舰用的都是锅炉，在开动之前，需要冒很长时间的大黑烟来烧锅炉，蒸汽压力足够才能开动。燃气轮机，点火之后几秒钟，就能全功率输出。
“是啊，当时一共进口了五台，四台用在军舰上，一台研究，如果要是知道国际形式的变化，那就多进口几台好了。不过，咱们国家穷啊。”潘老感慨。
国内的军舰已经接触到了世界先进水平，不过谁能想到，很快就要被打回原形了。
“咱们国家的科研底子太薄弱，想要基于咱们现有的航空发动机来研制燃气轮机，也不容易，就算是有，也达不到给几千吨的军舰提供动力的地步，所以，咱们还是要想办法从国外进口，西边不亮东边亮，机会总是有的。”秦涛说道。
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