第一千两百一十七章 升力风扇还能这么用？ (第2/5页)

秦涛已经想到了什么，既然起飞的增升技术使用的发动机是燃气轮机，那巡航的发动机，估计也是燃气轮机吧？

“巡航使用一台五兆瓦的燃气轮机，驱动两台升力发动机当巡航发动机就可以了。”阿列克谢耶娃说道：“这样更省油，如果让四十兆瓦的燃气轮机降低功率使用，油耗也不会低。”

这就是燃气轮机的缺点了。

燃气轮机功率大，体积小，重量轻，但是油耗一直都是硬伤，其实全功率开动的油耗无所谓，甚至到了后期，一些优秀燃气轮机的燃料消耗已经和柴油机差不多了。但是，它功率降低，燃料消耗却减少不了多少，这才是最麻烦的。

这点美国佬和老毛子使用燃气轮机的坦克手最有发言权。

秦涛点头：“用两台就用两台。咱们明州集团又不差钱，不过……以后你们要发展上万吨，甚至是十万吨的地效飞行器，这动力系统可就没合适的了。”

两千吨的地效飞行器，就得使用四十兆瓦的燃气轮机来驱动增升发动机，一万吨的要多少？四百兆瓦的？十万吨的呢？四千兆瓦的？

这估计很难找到，所以，地效飞行器再往大里发展，那就很难了，飞起来巡航的发动机不需要太大，但是这起飞需要的增升发动机可不小。

阿列克谢耶娃点头：“是啊，如果继续发展，普通的动力肯定是不行的，不过，我们还有特殊的动力啊。”

普通的没有了，还有特殊的？

秦涛反应过来：“核动力？”

不用说十万吨的，估计一万吨的大家伙，就得考虑核动力的可能性了，毕竟核动力可以提供足够高的能量……等等，核动力好像也不够啊！

现在用在003航母上的核反应堆，单座也不过只有700兆瓦的热功率，推动汽轮机的机械功率也不过200兆瓦，就算是用这个来直接带动升力发动机，那也不够用，一万吨的就需要两座核反应堆，还只是在起飞的时候用一下，绝对是浪费，而且，这两台核反应堆多重？

“普通的核动力也不够，不过，我们现在国内相关单位正在研制核聚变技术，我们期待这种技术获得突破，到时候就有足够能量的核动力系统了，以后我们明州集团再建造航母的时候，恐怕就真的是空天航母了！”

核聚变产生的能量是裂变的好几倍，裂变反应堆700兆瓦，那聚变反应堆就可能会有一两万兆瓦，到时候自然就够用了。

秦涛松了口气，好吧，你们既然寄托在聚变反应堆上，那我就放心了，至少这种核反应堆又不会现在就出来，你们也不用立刻玩上万吨的了。