第十一节 简易轨道交通 (第4/5页)
当然他担任车辆车间主任的另一个原因是他是位资深模型玩家，特别精深与全内构车辆模型――算是接近车辆制造的人了。车辆车间诞生以来倒也不负众望，改装了十多辆手推车，制造改装了第一批双轮货运马车，近又出品了穿越众的第一辆四轮马车“红旗”型。
文德嗣等人看着工棚下的几辆平板轨道车，它们看起来都很平淡无奇，和他们记忆中厂里使用的小型平板轨道车没什么不同。只不过眼前的车辆多的使用了木材质。
“这是基本的平板货运型。”李赤骑穿着件乌漆墨黑的工作服，他是个短鬈的小眼睛胖――到了临高这么久也没见瘦下去，只不过变得结实异常。
“这种平板型大载荷为5吨。无动力，k人力推动、马匹牵引或者动车牵引。进一步改进的话，15吨载荷也不难达到。”
“动车牵引，什么动力的？”马千瞩来了兴趣，他记得这种车内使用的轨道平车一般都是电动的。这里当然不可能了。
“嗯，动车我们开了好几种型号，具体选用那几种，要请工能委进行评估。”李赤骑说，“这种基本型号上我们设计了多种可拆卸的改装套件，包括槽车运输型、散货运输型、长件运输型等等，安装上不同的套件，就能实现不同的功能。”
“这种设计思路不错。”文德嗣赞同道。
马千瞩不大放心：“车辆转向架有问题吗？”
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