第二十五章 合作条件 (第2/5页)
“首先，每个合作企业需要缴纳一百亿美元的技术授权费，三百亿美元的合作保证金，以人民币支付。授权费为购买合作资格的费用，一次性缴纳，不退还。在百王飞行车科技研究所单方面决定停止合作之前，保证金不会退还，如果合作企业决定停止合作，保证金不予退还。”
赤裸裸的霸王条款，但是各厂商不得不捏着鼻子认了，没办法，有求于人就是这么低声下气。至于四百亿美元，多倒是挺多的，但是有实力的厂商可以拿出来，而且也没限定只能由一家企业拿出来，完全可以合并重组，多家联合嘛。
这个倒不是王道的疏忽，只是觉得生产厂商不需要太多而已，太多了管理麻烦。留几家给华夏企业作为竞争对手，免得有人不思上进，拖累了发展速度。
“所有合作企业必须先沟通本国政府，促进飞行车上市销售审核通过。”
这个没问题，除非还想一直停留在汽车时代，不然没有政府会一直进行阻拦的，就像有了汽车，马车被自然淘汰一样。
王道反正是不会去操心让不让卖这个问题，其中的难题就让各国政府操心吧。
“所有市场公平开放，华夏产的飞行车在各国销售时，享受该国本土企业相同待遇，包括税收、政策等在内的所有待遇必须一致。其中华夏飞行车制造企业完全华资，不接受外国资金。”
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